Похожие теги
рыба
лосось
камчатка
северный
морской
путь
мчс
арктика
море
лаптевых
учения
пожар
судно
нефтеналивной
танкер
атэс
форум
саммит
2012
стройки
проекты
будущее
реклама
мтс
тариф
red
energy
магадан
ледокол
новый
год
длинные
разговоры
энергетика
электроэнергия
энергетики
коылма
корабли
охотско
льды
тралуер
плавбаза
спасение
Севморпуть или «железка»?
Время: 01:28 |
Файл: 11.12 MB |
Просмотров: 544 |
Комментарии: 0 |
Рейтинг (0 голосов):
нет оценки
ВНИМАНИЕ!!! Для просмотра вам потребуется Flash Player (Загрузить здесь) и браузер с поддержкой JavaScript.
|
||
Добавлено: 20-08-2012
Загрузил:
Виктор Тихорецкий, место: 72
( Отправить ЛС )
(728) |
(0) |
(0)
Описание:
Камчатские рыбопромышленники ломают голову над тем – как вывезти с полуострова рекордное количество добытого лосося? Дело в том, что путина 2012 года оказалась рекордной за последние 14 лет. В дальневосточных морях было поймано столько рыбы, что не хватает ни промышленных холодильников для ее хранения, ни производственных мощностей для ее переработки, но – самое главное – не понятно, каким образом отправлять рыбу в западные регионы России? В прошлом году для этого был задействован северный морской путь и эта логистика была признана успешной. Однако, в нынешнем году, руководство атомного флота увеличила расценки на ледокольную проводку судов по СМП. При этом за проводку, к примеру, тонны нефти, ледокольщики берут 10 рублей, а за ту же проводку, но тихоокеанского лосося, уже 100 рублей, объясняя это тем, что рыбопродукция не является генеральным грузом.
Камчатские рыбаки пытаются преломить ситуацию в кабинетах власти .но пока безуспешно. Масла в огонь подлил саммит АТЭС, который пройдет в начале сентября во Владивостоке. Из-за него, из соображений безопасности, будут закрыты порты Приморья.
Каналы:
Показать коды для вставки на форум или блог



Камчатские рыбопромышленники ломают голову над тем – как вывезти с полуострова рекордное количество добытого лосося? Дело в том, что путина 2012 года оказалась рекордной за последние 14 лет. В дальневосточных морях было поймано столько рыбы, что не хватает ни промышленных холодильников для ее хранения, ни производственных мощностей для ее переработки, но – самое главное – не понятно, каким образом отправлять рыбу в западные регионы России? В прошлом году для этого был задействован северный морской путь и эта логистика была признана успешной. Однако, в нынешнем году, руководство атомного флота увеличила расценки на ледокольную проводку судов по СМП. При этом за проводку, к примеру, тонны нефти, ледокольщики берут 10 рублей, а за ту же проводку, но тихоокеанского лосося, уже 100 рублей, объясняя это тем, что рыбопродукция не является генеральным грузом.
Камчатские рыбаки пытаются преломить ситуацию в кабинетах власти .но пока безуспешно. Масла в огонь подлил саммит АТЭС, который пройдет в начале сентября во Владивостоке. Из-за него, из соображений безопасности, будут закрыты порты Приморья.
Каналы:

Показать коды для вставки на форум или блог
Комментировать видео